Učitavanje…
Pronađi kvalitetne auto delove i opremu za tvoje vozilo.
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazeæeg sloja se neprestano prilagoðava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska. Odlièna kontrola prilikom upravljanja Tehnologija „dinamiènog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeðuje optimalan prenos upravljaèkih komandi na put. Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano koèenje na vlažnoj podlozi „Bi-Compound“ tehnologija: za gazeæi sloj su upotrebljena 2 razlièita elastomera - Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM - Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifiènim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omoguæava izuzetno prijanjanje i koèenje na MOKROM..